Důvodem je snížení cen staveb během výběrového řízení. Zbylé peníze tedy pomohly v dalších projektech.
Plánované rozpočtové náklady staveb se ve výběrových řízeních podle Mladé fronty Dnes snížily na 45 až 80 procent. Největší krajská stavba, tedy napojení severního Rokycanska na dálnici D5 měla stát zhruba 600 milionů korun, vítěz ale nabídl cenu 298 milionů.
Naplánovaných bylo také osmnáct kilometrů opravených silnic, nakonec to díky úsporám bude 50. Mezi nově zařazené akce patří například úsek Všekary – Kvíčovice na Domažlicku nebo Svojšín – Otročín na Tachovsku.